大家久違了的臺秤,久違了的龍堂,呵呵,本人雖然以不再使用此ID,但是為了此次給大家上個小灶,又破例一次恢復了此次的使用,以饗一
些老朋友的胃口,給大家重溫一下,龍特色的評測。雖然玩狗不多,但是漸漸的審美疲勞,加上環境日趨惡劣,故早已萌生了退意,直到一個朋友一天丟過來一條G11,逝去的激情竟然瞬間勃發
(不是勃起^_^),朋友說,好久沒看過龍的臺秤評測了,期望何時再能品味,面對朋友的高抬,再獻拙一次,小弟不是真鐵教出身,也不是
刻字黨人銘牌,只是喜歡這樣一種玩具,所以如果有失妥當的引述或者評價,還請各位大大海涵,另外c2那種地方不適合小弟這種p民出沒,
如想轉帖,小弟謝絕。風語是我家,我熱愛風語,熱愛風語的同學。
包裝還算不錯,還帶了個提把,很時尚很精美,但是不河蟹,不低調
寫到今天,真的詞窮思枯了,磨嘰了半天才突然想到了當年的非常人販,不同的,當年的弗蘭克已經演到第三集,知名度火竄,片酬也逐級飆
高,美女卻是越變越差,車子是越來越好,我覺得我比弗蘭克牛逼,因為我也是車子越開越好,身邊的女人是越變越美^_^
哈,瞎說一下,我等p民,手里的銀子并不充足,也開不起啥好車,人家弗蘭克開A8,俺只能開朗逸^_^。
言歸正傳,最早接觸m11a1玩具,是在05年底06年初那個時候,一次下場的時候一個哥們拿來了kwa的m11,當時對于氣動并不抱有很深的印象
,唯一感覺的亮點是他的后座,全金屬的質感,讓我心動,可是當時那近3k的要價,直接讓我退避三舍,阿門,主啊,扔1只m11給我吧。
叫了3年,終于國產化了,價格跌入水,減配減成風,難怪大家說買車不要等跌價,跌價即減配,咱們就看看咱們這只m11是何方神圣。
包裝做的真精美,外殼挺刮,泡沫棉厚實,說明書明亮流暢,給人第一感覺就很好。
各位看官您沒有看錯,這個是帶消的版本。
之前詢問了幾個朋友,包括資深js,斷然否定有這樣一只消的存在,然而看到它的包裝之后,預留這樣一個口,難道是作樣子嗎,當時就斷定
,消可能是外貿版的配置,不出索然,從外貿渠道取得此狗后,果然有這么一只亮晶晶的大陽物,嘻嘻,M11沒有這個大陽物,那還叫什么M11
呀,呵呵,個人觀點,僅供參考,消的做工是略粗了一點,是金屬,但不是陽極,接口也和普通的消不同,無法通用,不過真鐵上這個消那夸
張的尺寸倒是在這里得到了復刻。仔細看,頭子上和市面上的普消不太一樣,接口當然也不是14mm逆牙。
彈夾厚厚的漆面,實在是,哎,俗不可耐,便宜貨,只要不漏氣就讓它去吧,扎手的份量是它唯一的亮點。充氣口ms相當的深邃啊^_^毛測測,大概裝彈在35-38發的樣子,手狗殺手啊,哈哈
這個托兒挺有意思,這里要按下去才能拉開,真鐵是這樣,玩具仿真是做到了,可是會不會因為經常的抽拉,這個材質斷掉呢,國貨兇猛,為
了不必要的損失,還是少拉吧,反正片子里的大毒梟們一般很少拉開它,下面這個按鈕按一下,才能徹底拉開。
空倉掛機,這樣的結構太像真的了,雖然不可能改造為真數,可是天朝的jcss們可不會這么想。所以這是我至今排斥氣動主流化的原因之一,
因為這很有可能更加惡化我們現在的環境。
金屬的蛋嘴
惡心的但是河蟹的刻字
這個地方的保險,和扳機處的保險都是真實可用的。
快慢機也是仿真制作
誰能去復刻個帶子,肯定有一定的市場的。
不足的就是這個刻字,真希望他不要刻字,也不要搞個made in cxxxx出來,雖然狗身有足夠多的塑料件,但是扎手的分量,和合適的選材,
讓你拿到手后并不會太在意他的塑料質地,畢竟3xx的東西,我等開朗逸的p民,絕不可和開奧迪的弗蘭克去比真鐵,呵呵。
Well給的說明書上詳細羅列了分解圖,這里就不贅述了,這幾天測速器都不在手邊,在朋友家大概測了一下,天還不是很熱,初速在95左右。
,說實話,前段時間買了1只ksc的g17,到現在一發未擊,僅僅是拿在手里YY個樣子而已,慚愧啊,天快熱了,等過幾天到貨了猛將再上精度
和威力圖片了,這里只把我對它的感受分享給大家,玩狗的心態已經淡薄了,現在轉向玩車了,喜歡的朋友可以去愛卡找我,我天天在那混。
PS: 有很多朋友反映說看不懂我以往大部分評測的喻意,這一次,破例一點,講一下這篇的涵蓋,非常終結,說的是我玩狗心理的變化,usp
,g17收來只放在床頭,卻從未充氣打過,g11收來也是如此,玩狗的心態最后終結為樣板,而不是關心它的彈道,初速,大家都在向仿真度強
的氣動使勁的同時,我在卻步步后退,這并不是向時間和環境的妥協,而是一個階段的完善,唯一不變的是對這個玩具的愛好,只不過愛好的
形式發生了變化而已,還是玩狗,只不過換了一個方式,從一點走到另外一點。另外,也是對很多長期關心我支持我的朋友們獻一份禮,謝謝
你們,在我個人退出后,還在詢問我的近況,關心我的工作。最后告誡大家的是,這還是只是個玩具,不要動不動全鋼,實木,后座,仿真度
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